大家掌握過鍍鋅鋼絲繩罐籠因?yàn)槠浔旧淼奶攸c(diǎn)使得其做到夢(mèng)想的漲緊情況具備一定的難度系數(shù)，因而對(duì)罐籠的可靠性不太好操縱的緣故，因此使提高器皿的運(yùn)作速率遭受一定的限定，可是安裝設(shè)備前期項(xiàng)目投資成本小且檢修量也不大。因而在大中小型煤礦的淺型立井中應(yīng)用比較廣泛。

　　一、鍍鋅鋼絲繩罐籠防墜安全器安全事故狀況和傷害

　　(1) 在運(yùn)轉(zhuǎn)中罐籠防墜安全器忽然姿勢(shì)因?yàn)楣藁\高速運(yùn)轉(zhuǎn)，防墜安全器忽然姿勢(shì)造成很大的撞擊力井室中出現(xiàn)了比較大的響聲。這時(shí)斗提機(jī)變?yōu)閱毋^提高且靜支撐力差曾大，與此同時(shí)電機(jī)的電流量忽然曾大1倍上下，而且電機(jī)與此同時(shí)伴隨“嗡嗡響”的聲響。

　　(2) 大家搞清楚罐籠在井室中終止時(shí)防墜安全器姿勢(shì)這時(shí)2臺(tái)罐籠處在井室中，下閥井?dāng)?shù)據(jù)信號(hào)把鉤工視野變成盲區(qū)，因?yàn)殂^工觀查不上罐籠運(yùn)作的其他狀況;上井內(nèi)數(shù)據(jù)信號(hào)把鉤工只有見到井室中的左右鍍鋅鋼絲繩，也觀查不上罐籠的運(yùn)作狀況。通過多次的卡罐剖析和實(shí)地實(shí)驗(yàn)，當(dāng)罐籠下發(fā)相對(duì)高度超出120 m時(shí)，因?yàn)榫抑绣冧\鋼絲繩的重量功效天輪與斗提機(jī)中間的鍍鋅鋼絲繩不容易松散，斗提機(jī)松繩維護(hù)都不姿勢(shì)，這時(shí)因?yàn)槎诽釞C(jī)變?yōu)閱毋^提高靜支撐力差曾大且電機(jī)的運(yùn)行電流量比一切正常時(shí)曾大1/3上下。

　　(3)假如下發(fā)罐籠卡罐后斗提機(jī)不可以立即停車卡罐后處理不合理，便會(huì)導(dǎo)致卡罐側(cè)下發(fā)的吊鉤在井室中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)揉成大麻花狀并且比較嚴(yán)重時(shí)還會(huì)繼續(xù)盤繞在井室罐籠、管道梁和升高罐籠上。假如這時(shí)若強(qiáng)制上提會(huì)造成卡罐側(cè)鍍鋅鋼絲繩會(huì)明顯形變乃至斷繩。

　　(4) 當(dāng)鍍鋅鋼絲繩斷絲斗提機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)因?yàn)楣藁\的慣性力沖擊性，主提高繩非常容易導(dǎo)致松繩當(dāng)松繩做到一定水平防墜安全器忽然開啟時(shí)，罐籠便好似自由落體運(yùn)動(dòng)快速降低而沖擊性鍍鋅鋼絲繩會(huì)造成鍍鋅鋼絲繩斷絲。

　　二、事故剖析

　　(1) 立井井室因?yàn)榈刭|(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變和采動(dòng)危害，他的提高豎直中 銅心線會(huì)產(chǎn)生偏位，那麼會(huì)對(duì)鍍鋅鋼絲繩罐籠危害很大且導(dǎo)致罐籠上下降套磨偏，使防墜安全器楔鐵一側(cè)磨擦鍍鋅鋼絲繩罐籠，與此同時(shí)罐籠下發(fā)時(shí)推動(dòng)契形塊往上挪動(dòng)造成防墜安全器姿勢(shì)。

　　(2) 因?yàn)殡姎庠O(shè)備問題或操作失誤等緣故，運(yùn)作罐籠忽然緊急制動(dòng)，罐籠的提高繩的延展性會(huì)導(dǎo)致罐籠晃動(dòng)，并且這時(shí)罐籠主支撐桿扭簧會(huì)瞬間釋放出來,進(jìn)而使防墜安全器組織姿勢(shì)。

　　(3) 防墜安全器的契形塊空動(dòng)行程安排過大、執(zhí)行追捕行程安排過鐘頭，防墜安全器的契形塊在防墜繩的磨擦下能往上挪動(dòng),那樣便會(huì)導(dǎo)致罐籠一切正常運(yùn)作時(shí)防墜安全器姿勢(shì)。

　　三、要搞好安全事故預(yù)防措施

　　(1) 加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備維修，并且使罐籠防墜安全器與罐籠上下降套3點(diǎn)確保在一條平行線上，立即調(diào)節(jié)鍍鋅鋼絲繩罐籠左右的相對(duì)位置;當(dāng)鍍鋅鋼絲繩罐籠的罐耳滑套直徑與鍍鋅鋼絲繩直徑之差超過5 mm 時(shí)，應(yīng)立即拆換罐籠上下降套，避免罐籠運(yùn)作時(shí)防墜繩磨擦防墜安全器一側(cè)的契形塊;拆換楔鐵時(shí)確保安裝品質(zhì)，每一次換一個(gè)一側(cè)的契形塊且要防止防墜安全器的契形塊空動(dòng)行程安排大、執(zhí)行追捕行程安排小的狀況發(fā)生。

　　(2) 運(yùn)行電流量和均速電流量過電壓保護(hù)按段設(shè)定。罐籠在均速段產(chǎn)生卡罐,如果當(dāng)初駕駛員又沒有發(fā)覺和立即泊車時(shí)，可以根據(jù)過電壓保護(hù)執(zhí)行斗提機(jī)安 全控制回路姿勢(shì)，那樣斗提機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)使之立即泊車，進(jìn)而使防止卡罐側(cè)提高鍍鋅鋼絲繩松繩太多狀況的產(chǎn)生。

　　(3) 大家必須在防墜安全器搬動(dòng)楔鐵的撥爪上加補(bǔ)避免契形塊空動(dòng)行程安排過大的定位塊。

　　(4) 罐籠進(jìn)到滿速運(yùn)作后盡量減少應(yīng)用緊急制動(dòng)設(shè)備。那是由于罐籠滿速運(yùn)作時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)產(chǎn)生礦用車冒出或罐籠出軌等狀況。進(jìn)而應(yīng)用降速泊車可以比較好地操縱罐籠穩(wěn)定泊車。

　　(5) 加強(qiáng)專業(yè)技能培訓(xùn)提升職位操作技能。